Форум о Daihatsu Feroza

Николай писал(а):Ремонтируй двигатель и больше никогда не шизди.

Да при чём тут "шизди - не шизди"...

Уже не один раз были ситуации, когда, после замены лямды, марк, жравший до этого 20-ку, начинал пить 13-15...

Maskva писал(а):

riter писал(а):Подушки играют роль демпферов при искривлении рамы...

не умничай!)))) не мешай хоккеистам гробить чужие авто)))

Ну ладно, ладно, звиняйте, дядьки!

mikheil
То, что у тебя на фото - это не лямбда. Это датчик перегрева катализатора. И лампочка, соответственно, говорит о перегреве катализатора. Это плохо, надо разбираться. Можешь убить мотор.

Принцип работы лямда-зонда

Вариант диагностики лямбда-зонда с минимумом теории

Видео диагностики своими руками

Да и по собственному опыту знаю, что ЛЗ даёт ощутимые изменения в расходе топлива. К примеру на моторе 1JZ-GE неисправный ЛЗ может добавить пяток литров как нех делать...

Николай Вообще-то лямда и катализатор друг-друга касаются лишь опосредственно. И отсутствие катализатора (если он просто выбит) очень мало влияет на работу лямбды... Если-же катализатор заменён на пламегаситель, либо на что-либо имитирующее проходное сечение катализатора (для поддержания резонансны...

Категорически не согласен с тем, что можно менять подушки между рамой и кузовом на более жёсткий материал. Подушки играют роль демпферов при искривлении рамы, и, соответственно, не дают создаться излишнему напряжению на кузове.

Можно поставить новый, неоригинальный (тем более что разницы между оригиналом и неоригиналом нет никакой). Надо только правильно его подобрать. Выкидывать этот датчик без изменения программы ЭБУ - не рекомендую...

Вчера пришлось куманька моего выдёргивать))) Не подрасчитал он глубину колеи и клиренса своего ферзя

Я, правда, и сам немного очковал что присяду (поехал за ним на гражданской резине - неохота было ночью в мудя переобуваться...)

В данном конкретном случае проблема крылась в неработающем клапане ХХ, который составляет одно целое с БДЗ (блок дроссельной заслонки) и меняет сечение канала прохождения воздуха в задроссельное пространство. Управляется он температурой ОЖ, которая проходит по каналу в этом клапане. Выяснилось что к...

Есть, кстати, относительно старый способ минимизации риска "залиться" - надо все ВВ составляющие обмазать герметиком (обычным санитарным). Мы так на кроссовых УАЗах делали. Не на 100 % избавляет от проблемы, но помогает знатно...