Форум о Daihatsu Feroza

Продаётся исправный задний мост в сборе для F300 (с LSD).



цена 8000 руб

находится в Москве, С. Бутово

ты в разборе что ли у тебя же бертроне ? или ферозу из дальнего угла пустил в распродажу ?

Ivan45 писал(а):ты в разборе что ли у тебя же бертроне ? или ферозу из дальнего угла пустил в распродажу ?

не-а, не угадал,
у меня как-то редуктор накрылся, я и купил по объявлению "не глядя" мост в сборе от ROCKY, а оказалось, что от F300, а не от F75.
вот невостребованный и лежит, мне от него ничего не подходит даже на запчасти.

А точно ничего не подходит?...

Может всё таки ( спрашиваю с огромной надеждой ) главная пара редуктора если поменять по посадочным подойдёт в Ф75 в Рокки...


Ну ооочень бы было здорово...

ведь у Ферозы ГП 5,35, вроде, а у Роки 3,36... ну ооочень мало...

может чуток доработать...

Есть возможность померить?

Николай писал(а):А точно ничего не подходит?...

Может всё таки ( спрашиваю с огромной надеждой ) главная пара редуктора если поменять по посадочным подойдёт в Ф75 в Рокки...


Ну ооочень бы было здорово...

ведь у Ферозы ГП 5,35, вроде, а у Роки 3,36... ну ооочень мало...

может чуток доработать...

Есть возможность померить?

вот фото дифференциалов для сравнения: поменьше - Feroza F300, побольше Rocky F75




и мерить не надо, видно, что ВСЕ размеры не взаимозаменяемы, ни сам дифф, ни ГП, ни подшипники/сальники, ни полуося....
А для Роки есть таки другая главная пара - штатно стоит 37/11 = 3,363 , а у меня есть дифф с ЛСД И с солнечной шестерней на 43 зуба.... правда, вала к нему в пару нет

Так для дизельного Роки и идёт только ГП 3,36... хоть с ЛСД хоть без.


Спасибо за фотки... убедительно что даже и дёргатьсяч не чего.

Правда по фоткам ещё раз показательно то что Фероза агрегат не надёжный, по сравнению с Дизельной Рокки... все трущееся детальки в редукторах ощутимо меньше...

Видать реально Рокки япами на "случай атомной войны" делалась

Николай писал(а):Так для дизельного Роки и идёт только ГП 3,36... хоть с ЛСД хоть без.

вот фото двух диффов от Рокки, оба с ЛСД, левый с 37 зубцами на шестерне, правый - 43 зубца, соответственно, передаточные числа разные.

А с какой это Рокки где 43 зуба ?

Просто никогда не встречал... неужели есть дизельная Роки где передаточное число ГП не 3,36 а больше...

Николай писал(а):А с какой это Рокки где 43 зуба ?

Просто никогда не встречал... неужели есть дизельная Роки где передаточное число ГП не 3,36 а больше...

сейчас уже и не скажу, с какой... прикупил по случаю про запас мостов Рокиевских, и вот нашёл ТАКОЕ. Вроде питерские ребята мне этот дифф прислали пару лет назад.
я посмотрел на фиксирующие пластины - непохоже, что кто-то переставлял шестерню. Видимо, был такой вариант. Но официальной информации у меня нет

Ну если Питерские, то видимо Павел Трухляев ( Паша-тойота)...

Хотя странно... он на своей боевой Роки мосты вояки УАЗовские поставил... не стал редуктора перекидывать...