Накаркал.

[Валентин]

Щит. Накаркал. Слишком много хорошего сказал. Еду по Вятской в ГАИ, медленно так еду, и тут спереди справа -=!БУМ!=- и пропали тормоза. Весьма интересные ощущения, скажу я Вам, когда педаль тормоза в полу, а машина едет... Хорошо, ручник живой. Осмотр показал, что выскочила из суппорта внутренняя колодка. Несколько качков педалью вернули тормоза. Правда, теперь колодкой был рабочий цилиндр поршня, а помогал ему ручник. Попытка замены колодок показала, что слева суппорт закис насмерть (не выдавливается даже педалью тормоза на заведенной машине...), а справа порван пыльник, но суппорт с горем пополам свелся. Колодки поставил новые (справа), рискну поехать домой. Но вот незадача... Купить б/у суппорта в сборе в надежде на то, что они нормальные (кстати, ценничек не подскажете?) или ремкомплекты и поршни на старые и надеяться, что сами суппорта еще живы?
И еще, ввиду того, что не работает Микрокат, не подскажете номера шаровых (всех) и рулевых (всех, что с шарами), или может какой онлайн-каталог?

Заранее спасибо...

[pseudo]

Суппорта - дорого. Мне повезло, я купил за 50 баксов бу, состояние нового, и то покупал только потому как на старом треснуло и отвалилось напрочь крепление оного суппорта. Если есть возможность его не менять - не меняй
...а что такое ездить без тормоза-знаю, когда откосило суппорт сам тормозил только задом и левім передним...
Кстати, посмотри, может, шаровіе восстанавливают. Я себе в Киеве восстановил 2 штуки примерно на 20% дешевле новья, с гарантией на 100к и прямо за пару дней, а не три недели, как в exist

[Валентин]

50 баксов за суппорт - это сильно. Я не такой везучий. )) А восстанавливать на 20% дешевле... ну не знаю... 2500 за новую, 2000 за восстановленную. Один хрен дороговато. Но маркетинг проведу. )) Спасибо. )

[Toxa174]

В Челябинске восстановил за 300 руб