Уаз мосты на DAIHATSU ROCKY

[Skin_v]

.
У меня 35х11х15 Симекс,мне хватает,хотя посматриваю в сторону 38Х11 боггера,но ябы его порезал.
Желаю удачи!!!

Спасибо за поддержку!Если надумаешь менять резину,дай знать я бы у тебя 35 забрал!!!!Для нашего региона я на 35тых буду чемпионом,у нас котлеты да не одной нету! . На счет движка я задумался ,а опель или форд,инжекторы ставят или карбюратор???

Можешь мою "забрать" - http://www.off-road39.ru/forumnew/index ... 479.0.html
Но проблемы будут отправить тебе...

Впрыск - однозначно инжектор (моё ИМХО), карбюратор на крутых склонах... заглохнуть можешь в неподходящий момент.

[Дмитрий-56]

.
У меня 35х11х15 Симекс,мне хватает,хотя посматриваю в сторону 38Х11 боггера,но ябы его порезал.
Желаю удачи!!!

Спасибо за поддержку!Если надумаешь менять резину,дай знать я бы у тебя 35 забрал!!!!Для нашего региона я на 35тых буду чемпионом,у нас котлеты да не одной нету! . На счет движка я задумался ,а опель или форд,инжекторы ставят или карбюратор???

Можешь мою "забрать" - http://www.off-road39.ru/forumnew/index ... 479.0.html
Но проблемы будут отправить тебе...

У вас же в городе транспортная компания Деловые Линии есть???

[Skin_v]

Транспортных компаний полно, но уже не раз говорил, они не берут грузы от частных лиц для вывоза на "континентальную россиию" из-за статуса особой экономической зоны с льготной растаможкой.
Но! Оказывается есть вариант, знакомый ездит на фуре в Москву примерно два раза в месяц. Может взять колеса с собой (денег примерно 3-5т.р. возьмет) и уже в Москве завезет в транспортную...

[дед]

Но тогда уже интереснее выглядит C20LET, ставился на турбовые калибры.

Кагбе вот такие характеристики:
Мощность двигателя, л.с: 204
При об./мин.: 5600
Крутящий момент, н*м: 280
При об./мин.: 2400

Моторесурс для нас все равно не важен, один фиг моторы гибнут при форсмажорных обстоятельствах.

Мотор по характеристикам хорош, слов нет.Если он ставился на Калибры,значит возникнут проблемы с подбором коробки ( Калибра переднеприводная)
.А ставился ли такой мотор на заднеприводную машину.И видел ли ты этот мотор в живую? И насколько он распространен?

[Skin_v]

У нас в области ввиду специфики авторынка (процентов 95 машин - иномарки) найти реально. А проще заказать из-за границы, много людей занимаются перевозкой агрегатов из польши и литвы, там постоянно ужесточают нормы выхлопа, от машин 90-ых годов выпуска народ активно избавляется. Вот, себе привез X20XEV на городскую ферозу http://www.feroza.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=130
Купили с приятелем омегу В 96г. (он все проверил - машина ездит, все работает, не "кот в мешке") с газовым оборудованием целиком за 1200евро. Я забираю себе мотор, мозги и газовое оборудование, а он кузов на свою авторазборку.

У опелевских моторов блоки C20 и X20 схожи. Коробка на С20LET 99% подойдет от омеги. Хотя, при таких характеристиках, лучше уж ставить автомат...

P.S. The C20LET engine was introduced in 1992, and was fitted to the Vauxhall/Opel Cavalier Turbo and Calibra Turbo.
Блин, не очень он распространен.

[Дмитрий-56]

Но! Оказывается есть вариант, знакомый ездит на фуре в Москву примерно два раза в месяц. Может взять колеса с собой (денег примерно 3-5т.р. возьмет) и уже в Москве завезет в транспортную...

Я подумаю над твоим предложением!

[Skin_v]

Я подумаю над твоим предложением!

Зимой резину шиш продашь, так что времени у тебя на раздумья навалом...

[Дмитрий-56]

Пробный выезд

[Skin_v]

ну что сказать - красавчик!

Только веткоотбойники лучше к крыльям не крепить. У меня после первого выезда вырвало кусок из крыла... Или большую пластину для равномерной нагрузки сделать.

[Дмитрий-56]

Я пластины сделал после первого соревнования в лесу из двойки . Вот здесь их видать.